Автомобиль и технологии v2x

  • Беспилотный автомобиль V2X и C-V2X
  • Безопасность дорожного движения
  • Использование Wi-Fi и сотовых сетей 5G
  • Технология будущего автомобилестроения

Революция в мире искусственного интеллекта, безопасности движения, авто средств связи, технологий и информационной поддержке!


Автопроизводители внедряют единую технологию...
Технология V2X, телефон автомобиля

Технология связи V2X использует WLAN и работает непосредственно между транспортными средствами V2V ( vehicle-to-vehicle ) и инфраструктурой V2I ( vehicle-to-infrastructure ). Технология C-V2X дополняет систему сотовой связью и  5G V2N ( vehicle-to-net ), что позволяет автомобилю фактически и находится on-line в общей информационной среде. Комбинация систем и технологий связи позволяет автомобилю видеть и анализировать дорожную обстановку как с рядом собой, в непосредственной близости, так и в любом масштабе.

Внедрение и распространение технологии V2X способно существенно сократить аварийность и смертность на дорогах, повысить качество дорожного движения, улучшить ситуацию с загруженностью дорог, сделать прорывной шаг к автопилотируемым транспортным средствам. Это отражено в данных стратегических исследований:  V2X.

В настоящее время технология V2X уже внедряется большинством производителей автомобилей, в дальнейшем, с урегулированием правового и технического регламента, система V2X займёт место в стандартном наборе функций автомобиля.

Платформа V2X – первая в России, легальная, децентрализованная информационная система связи/обмена данными между автомобилями, участниками дорожного движения, инфраструктурой.

Инновационная технология позволяет существенно повысить транспортную безопасность и вовлеченность в общее цифровое пространство.

Подсистемы в технологии V2X

V2V (Vehicle-to-Vehicle) Взаимосистема беспроводной связи, технология позволяющая автомобилям обмениваться между собой информацией о состоянии на дорогах без участия человека. Таким образом,  можно получать информацию о скорости движения, манёвре, телефоне, местонахождении, техническом состоянии и т.д. от других автомобилей в режиме on-line.

V2N (Vehicle-to-Net) Оснащение данной технологией C-V2X,  Сellular V2X, основанной на сетях 5G, автомобиль находиться в общем информационном пространстве. Это важно как для  общего удобства и безопасности, так и критически важных коммуникаций, таких как E-Call и ЭРА-ГЛАНАСС, проверка авто по гос номеру, а правоохранительным органам или аварийно-спасательным службам повысить эффективность.

V2I (Vehicle-to-Infrastructure) Это система беспроводной связи, основанная на оснащении сенсорами, позволяющим автомобилям обмениваться информацией с объектами инфраструктуры, например, со светофорами, дорожными знаками, препятствиями, зданиями и т.д. Взаимодействовать, получая информацию от них и обозначая себя, соблюдать правила дорожного движения. Производить бесконтактные платежи, к примеру за парковку, проезд по платной трассе, мобильный телефон, получить цифровой паспорт и кошелек с технологией блокчейн.

V2P (Vehicle-to-Pedestrian) Это система через которую автомобиль может взаимодействовать с находящимися в непосредственной близости от него пешеходами. Автомобиль выявляет частотный диапазон смартфонов, телефонов, гаджетов, которыми пользуются пешеходы, что позволяет оценить скорость и направление движения людей. Это даёт возможность подать сигнал об опасности, как водителю, так и пешеходу. Снизить смертность на нерегулируемых, неосвещённых участках дороги и при нарушении правил пешеходами.

V2G (Vehicle-to-Grid) Это технология, позволяющая подключать автомобиль в общую энергосеть своевременной подзарядки автомобиля, возвращения лишней электроэнергии обратно. Система умных, экологичных электрозаправок. С развитием V2G, электромобиль будет самостоятельно решать вопросы подзарядки, выбирать оптимальные источники, время и место.

V2D (Vehicle-to-Device) Это подсистема, позволяющая транспортному средству обмениваться информацией с любым электронным устройством, подключенным к V2X. Это может быть видеокамера, охранная система, телефон, гаджет на велосипеде, собаке, временном заграждении и т.д.. С развитием технологии, ей будут оснащаться придорожные роботы техобслуживания.

Новинки рынка V2X

Переход V2P V2X

Универсальный дорожный знак с V2X

Универсальный дорожный знак с камерами и датчиками. Дешевле чем светофор. Связь с транспортными средствами V2X. Предотвращение возможных аварий. Комплекс датчиков и сенсоров дает повышенную точность.  Снабжен API сбора данных. Зашифрованная передача данных WAN. Может использоваться для измерения средней скорости транспортного потока и регулирования движения.

ZooZ V2X

Платформа безопасности микро мобильности V2X

Платформа ZooZ от Autotalks на основе V2X дает возможность увеличить безопасность микро мобильности, решая проблему растущего числа погибших самокатеров, райдеров, велосипедистов. 75% аварий на самокатах, велосипедах и скутерах вызваны тем, что водители не замечают, или не успевают реагировать на райдеров. ZooZ стремится решить эту проблему, заставляя водителей замечать микромобильность и наоборот. Платформа ZooZ состоит из устройства ZooZ V2X, установленного на самокате, велосипеде или скутере, предупреждающего, когда транспортные средства V2X сближаются, подвергаясь опасности столкновения.

VW Golf v2x

VW Golf 8 в продаже! Это первая европейская модель автомобиля оснащенная V2X

Технология воплощена NXP и Cohda Wireless, Volkswagen тесно сотрудничает с лидерами рынка для обеспечения высокой надежности и производительности, стандартизации связи V2X, которая затрагивает вопросы кибербезопасности и защиты конфиденциальности.

v2x net

V2X Network - первая децентрализованная платформа

Позволяет разработчикам получать доступ к различным категориям данных в автомобиле. V2X Network - это будущее. Сочетая такие технологии, как гео-сеть и кеширование, V2X Network обеспечивает низкую задержку связи в реальном времени. Её блокчейн, децентрализованная и распределенная природа обеспечивает неограниченную масштабируемость. Оплачивает поставщиков данных.

Мнения экспертов и автопроизводителей о развитии технологии V2X

Путин о технологиях Автодата V2X
Правительству Российской Федерации при участии Агентства стратегических инициатив сформировать нормативную правовую базу, необходимую для создания российской сервисной навигационно-телематической платформы "Автодата" с учетом необходимости обеспечения недискриминационного доступа к данным для отечественных разработчиков продуктов и услуг. Срок до 15.02.2020

Владимир Путин, Президент РФ.

Бретт Фельдман о V2X
К 2028 году предполагается, что цифровые голосовые помощники будут встроены почти в 90% новых автомобилей, проданных по всему миру. Без технологий V2X, C-V2X, ADAS они будут гадкой "бабкой" на соседнем сиденье, вечно недовольной как вы водите автомобиль. У автопроизводителей есть шанс оправдать ожидания потребителей.

Бретт Фельдман, Navigant Research.

Alon Mlievski о V2X
Мы не сомневаемся в будущей единой системе V2X. К примеру, Autotalks , мировой лидер в области коммуникационных решений V2X (Vehicle-to-Everything), и китайский Datang, лидер в разработке стандартов связи C-V2X завершили тестирование совместимости систем на уровне чипсетов,   Это достижение является трамплином к ожидаемой волне развертывания C-V2X в Китае, поскольку наличие транспортных средств с различными чипсетами не должно мешать обмену данными друг с другом, что является необходимым условием для массового развертывания технологии V2X / C-V2X.

Alon Mlievski, Meirovitch PR, PR agency for Autotalks.

Николай Шестаков о V2X
Помимо явных инфраструктурных преимуществ, технология V2X делает абсолютно бесполезным угон автомобилей, они просто становятся грудой металла. А использование искусственного интеллекта, с большим количеством полезной информации и скоростью принятия верных решений, снимет массу рутинных дел с хозяина машины. Так же, по-настоящему революционным, является факт спасения тысяч жизней людей, с повсеместным вводом технологий V2X и C-V2X. Наличие у людей автомобилей в мире сравнимо с населением Китая, очень хорошо что у такого огромного количества техники появятся собственные "мозги" и своя соцсеть.

Николай Шестаков, V2X AIRAGE.

Получайте прямо сейчас необходимые данные, телефон, контакты с автомобилями на дороге по номерному знаку или VIN коду. Подключение к пользовательской платформе, с целью транспортной безопасности, по тарифам ниже.


Просто, быстро, удобно, полезно...

Механизм подписки на данные очень прост: выберите подходящий тариф, произведите оплату, укажите контактный номер WhatsApp и система сама свяжется, готово, вы можете делать запросы. Используя смарт-контракты, V2X.ru, не только автоматически вознаграждает владельцев транспортных средств за их вклад в данные, но и позволяет использовать различные модели подписки на данные транспортных средств для подключенных услуг. Стандартная форма оплаты для юр. и физ. лиц.

Подключение к платформе V2X - 7 дней


680 руб.
  1. Проверка авто по гос номеру;
  2. Актуализация и история данных в V2X;
  3. Льготная возможность продления подключения V2X;
Подключиться к V2X

Подключение к платформе V2X - 1 месяц


1800 руб.
  1. Проверка авто по гос номеру;
  2. Получение данных по номеру авто, VIN;
  3. Актуализация и история данных в V2X;
  4. Льготная возможность продления подключения V2X;
  5. Получение расширенных данных(при наличии) в V2X;
Подключиться к V2X

Подключение к платформе V2X - 3 месяца


2900 руб.
  1. Проверка авто по гос номеру;
  2. Получение данных по номеру авто, VIN;
  3. Актуализация и история данных в V2X;
  4. Льготная возможность продления подключения V2X;
  5. Получение расширенных данных(при наличии) в V2X;
  6. Бонусная программа и спецпредложения от V2X;
Подключиться к V2X

Не пропустите новости технологии V2X и горячие предложения!


Подпишитесь на сообщения от v2x.ru:

Никакого спама, мы гарантируем!

Контакты

Если у вас возникли вопросы по проверке авто по гос номеру, то вы сможете задать их, заполнив форму ниже, или воспользовавшись контактами ниже.


Адрес:
Пресненская наб. 8, Москва, Россия

Телефон: 925-05-05-V2X
Другие контакты:
E-mail: admin@v2x.ru

Telegram: t.me/cv2xru
Наверх